Ngày 30/5/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 756/QĐ-BXD, phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang ký, đánh dấu bước triển khai quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống cảng biển quốc gia, trong đó xác định rõ vai trò trung tâm của cảng biển Hải Phòng đối với khu vực phía Bắc.
Theo nội dung quy hoạch, đến năm 2030, tổng sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hải Phòng được dự báo đạt từ 175,4 đến 215,5 triệu tấn mỗi năm. Riêng đối với hàng container, con số này vào khoảng 6,4 đến 8,1 triệu TEUs/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, tổng lượng hàng hóa qua cảng có thể đạt tới 426 triệu tấn/năm, khẳng định vị thế ngày càng lớn của Hải Phòng trong mạng lưới logistics khu vực và quốc tế.
Quy hoạch mới nhấn mạnh định hướng phát triển hệ thống cảng theo hướng hiện đại, đồng bộ và bền vững. Các khu bến chính được xác định bao gồm Lạch Huyện – cảng nước sâu trọng điểm có khả năng tiếp nhận tàu đến 100.000 DWT và tàu container 8.000 TEU; khu bến Nam Đồ Sơn với tiềm năng phát triển các bến nước sâu mới; khu bến Đình Vũ – Bạch Đằng phục vụ hàng tổng hợp, hàng rời và container; cùng các bến chuyên dùng gắn với nhà máy, khu công nghiệp dọc sông và ven biển như Lạch Tray, Kiến Thụy, Vĩnh Bảo…
Việc mở rộng và đầu tư vào các khu bến được định hướng song song với phát triển hệ thống giao thông kết nối như cao tốc ven biển, đường sắt và đường thủy nội địa, nhằm tăng cường năng lực khai thác và tối ưu hóa chuỗi cung ứng hàng hóa từ cảng tới hậu phương kinh tế.
Cùng với hạ tầng, quy hoạch cũng đặt trọng tâm vào việc ứng dụng công nghệ, thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý, khai thác cảng, đào tạo nhân lực và thu hút đầu tư quốc tế. Mục tiêu tổng thể là xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm logistics và hàng hải lớn của khu vực ASEAN, góp phần hiện thực hóa các mục tiêu của Nghị quyết 36-NQ/TW về chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam.
Với hành lang pháp lý được củng cố qua Quyết định 756/QĐ-BXD, Hải Phòng có thêm cơ sở để huy động nguồn lực, kêu gọi đầu tư và triển khai đồng bộ các giải pháp phát triển cảng biển hiện đại, hiệu quả và thân thiện với môi trường – từ đó, đóng góp tích cực vào mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững đất nước trong giai đoạn tới.
PV
